尽管特斯拉去年宣布计划自行生产电池，但据《日经新闻》引述电池产业观察家观点，特斯拉无法完全自行生产 4680 电池，因此松下仍可获得部分 4680 电池订单 (低成本锂电池)。

特斯拉表示，已与松下签署一项新的锂电池合约，至少到 2022 年前Panasonic将持续为特斯拉供应汽车电池，不过，特斯拉并未具体说明，合约是否涉及 4680 电池。4680 电池是特斯拉去年 9 月推出较低成本的锂电池，有望大幅降低特斯拉电动车的成本。

特斯拉上周末宣布 2020 年电动车交车数据，去年交车共 49.95 万辆电动车，较 2019 年的 36.75 万辆强劲成长，虽然略低特斯拉去年初给出的 50 万辆目标，但远超过华尔街的预期。

特斯拉去年强劲的表现归功于中国快速复苏的需求，以及上海超级工厂的产能支应，特斯拉也证实，目前已开始在上海生产 Model Y，预计不久将出货。