据外媒报导，通用汽车位于美国、加拿大、墨西哥的四家工厂，原本因为车用芯片荒停产，本周将恢复生产。此外，韩国通用汽车的富平一厂和昌原厂，5月31日也会恢复正常生产。在此之前，富平一厂和昌原厂只启用了50%产能。

与此同时，现代汽车和起亚也可能会在6月恢复正常运作。现代汽车的韩国牙山厂于5月27日复工，起亚除了韩国光明2厂在5月18~19日曾停工之外，其他韩国工厂都维持正常。

最近台积电宣布，今年车用微控制器(MCU)产量，将比去年提高60%，让车厂倍感振奋，相信车用芯片瓶颈将逐渐好转。

Automative News Europe此前曾报导，意法半导体执行长Jean-Marc Chery表示，芯片荒将持续到2022年，但是今年下半车用芯片短缺有望改善，届时可能换成白色家电和电动工具业者受创。