据外媒报导，福特汽车周三表示，将在 2026 年之前将电动汽车支出从之前的 300 亿美元增加到 500 亿美元，并将其电动汽车部门与传统内燃机业务分开运营。此举旨在追赶行业龙头特斯拉。

福特首席执行官吉姆·法利 积极押注公司的电气化战略，并表示，福特计划在 2026 年生产超过 200 万辆电动汽车，约占其全球年产量的三分之一，到 2030 年，电动汽车将占其总产量的 50%。

据首席财务官约翰劳勒称，该公司预计在 2025 年下一代车型开始生产之前，其电动汽车业务不会盈利。

福特计划将其主要汽车业务分为两个独立的业务，以加快其电动汽车业务。尽管名为福特 Model e 的电动汽车业务将与公司的内燃机 (ICE) 部门 Ford Blue 分离，但这两个部门将共享技术和“最佳实践”。这两家公司以及商用车部门福特 Pro 将在 2023 年之前分别报告财务业绩。