3月5日，十三届全国人大二次会议开幕，在政府工作报告中指出，深化增值税改革，制造业等行业现行16%的税率降至13%，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低。

对此，车和家CEO李想表示，“制造业增值税下降3%，从16%下降到13%是个实实在在的利好。从汽车行业的角度而言，激烈的竞争会让车企把税务的节省全部返还给消费者，提升竞争力和销量，并不会直接改善企业的利润率，大部分品牌会选择直接降价。”

2018年，制造业等行业增值税税率从17%降至16%，多家汽车企业已经响应国家政策，对旗下汽车产品价格进行下调。如果按照下调后1%增值税率计算的话，厂商指导价会下降0.85%，其中有豪华车品牌车价下调超过3万元。今年制造业减税幅度远大于去年，这对于稳定汽车产业有重要意义，此次车价有望整体下降2.55%。

2018年汽车行业遭受爆冷，各个汽车厂家的汽车年销售量都受到了不同层次的影响。2019年1月，中汽协最新数据，中国汽车生产236.52万辆，同比下降12.05%；销售236.73万辆，同比下降15.76%。此次减税之后，汽车价格有望进一步降低，促进汽车消费，提振市场买气。

此外，在政府工作报告中还提出，为了稳定汽车消费，继续执行新能源汽车购置优惠政策。这对中国汽车产业也是重大利好。