12月30日晚，蔚来汽车公布其第三季度总收入为18亿元，相比第二季度增加21.8%。总收入中，汽车销售收入为17亿元，环比增长22.5%，同比增长21.5%；其他销售收入为1.03亿元，环比增长9.9%，同比增长142.1%。净亏损为25.54亿元人民币，低于市场预期净亏损29.39亿元。

由于营收高于市场预期，蔚来盘前股价急升超10%。今年以来，蔚来股价跌幅达62%，股价较IPO发行价大幅下挫。

“没有什么是销量解决不了的，毛利率一出来（在好转），所有的东西都会正向循环。”在蔚来发布第三季度财报的前一天，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示。“第三季度销售收入的增加，主要归因于第三季度ES6销售的增长。”蔚来首席财务官奉玮表示。数据显示，蔚来汽车第三季度交付新车4799辆，相比第二季度增长了35%，超出此前9%的预期。其中，ES6交付4196辆，ES8交付603辆。

李斌在财报中表示，在国内新能源补贴退坡后，电动汽车行业在2019年下半年经历了大幅疲软，“尽管面临种种挑战，蔚来的销售自九月份以来仍稳步增长。”蔚来三季度的毛利率有所改善，其中汽车毛利率为-6.8%，虽然高于去年同期的-4.3%，但较今年第二季度的-24.1%大幅提高。

蔚来CFO奉玮在财报中表示，第三季度公司在组织架构上实施了全面的成本控制措施，以提高公司的业务效率，因此蔚来第三季的SG&A（销售及管理费）及R&D（研发）开支较第二季分别减少18.1%及21.3%，预计四季度蔚来效率会进一步提高。

对于今年第四季度的业绩预期，蔚来预计该季度的交付量将超过8000辆，较第三季度环比增长66.7%；营收将达到28.1亿元，较第三季度环比增长53%。